نن ورځ، د بار وړلو نرخونه د کارپوریټ ګټې په کلکه کمولو لپاره پیل شوي.

"په سمندر کې د بار وړلو چټک زیاتوالی د بهرنیو ناروغیو د خپریدو له امله دی، په ځانګړې توګه په هند کې د خپریدو، چې د نړیوال اکمالاتو سلسله یې ډیره اغیزمنه کړې ده. خو نور هېوادونه د وبا له امله په بندرونو کې ډېر کانټینرونه شته چې په چټکۍ سره لېږدول کېدای شي، نو د دوی سمندري بار وړونکي توکي نسبتاً کم دي. له US$5,000 څخه US$10,000 ته لوړ شوی، پداسې حال کې چې ټول کانټینر ممکن یوازې US$30,000 ارزښت ولري، چې د بار وړلو څلورمه برخه جوړوي.

د ټوکر تولید لومړنی لګښت د مختلفو خامو موادو بیه ده.د پسرلي له جشن وروسته، د بازار د رغولو په برکت، د بېلا بېلو خامو موادو بيې په چټکۍ سره لوړې شوې، چې تر اوسه پورې يې تر ټولو لوړه بيه رامنځته کړې، که څه هم د پوليسټر سوت بيه په تدريجي ډول راټيټه شوې ده.په هرصورت، د جون په پای کې، ریلی بیا پیل شو، او د جولای په پای کې دا د دې کال ترټولو لوړ نرخ ته نږدې شو.اوس مهال، د پولیسټر سوت بیه د جولای په پای او د اګست په پیل کې یو څه سمون پیل کړی.

برعکس، د سپینډیکس محصولاتو لپاره د بازار تقاضا ډیره ده، او نرخ د کمیدو نښې نه ښیې.حتی که د ټوکر اوسنی بازار ښه نه وي او د صادراتو ډاټا مثالی نه وي، دا به د سپانډیکس په اونۍ کې لږ څه اغیزه ونکړي.د بازار د څارنې د سپانډیکس نرخ شاخص له مخې، د سپانډیکس اجناس شاخص د اګست په 13 کې 189.09 و، چې په دوره کې یو ریکارډ لوړ دی، د 28 جولای 2016 د 65.00 ټیټې نقطې څخه 190.91٪ زیاتوالی.

د کال په دویمه نیمایي کې، بهرنۍ سوداګرۍ د یو مهم دودیز فصل فصل "د سرو زرو نهه سپینو زرو" پیل کولو په اړه دی.د تیرو لوړ فصلونو په نظر کې نیولو سره، د خامو موادو بیې، خړ پوښاک، د رنګ کولو فیس، او داسې نور احتمال لري چې لوړ شي.د لوړې سمندري بار وړلو سره ، د بهرنۍ سوداګرۍ ټوکر شرکتونو لګښت به نور هم لوړ شي ، کوم چې د دوی لپاره د فرمایشونو ترلاسه کول خورا نامناسب دي.له بلې خوا، دا په اوسني وخت کې د ټوکر صنعت دودیز آف فصل دی.سپارښتنې نسبتا کوچني دي، او ممکن د لیږد لپاره کافي وخت وي.په هرصورت ، د کال په دوهمه نیمایي کې د لوړ فصل په جریان کې ، کله چې فرمایشونه ډیریږي او د بار وړلو وضعیت لاهم کم شوی نه وي ، بار وړل ممکن ډیر ستونزمن شي.